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WattPassel pasaporte digital de baterías de Trazaria

Tus baterías registradas en la UE, sin complicaciones para tu equipo

Desde febrero de 2027, cada batería que vendas lleva un QR con sus datos. Tú nos pasas la ficha; nosotros preparamos los pasaportes, las etiquetas y el registro.

Pasaporte público de una batería de ejemplo abierto en un móvil: modelo, número de serie, fabricante, capacidad, tensión y masa.
fecha de obligación
18 feb 2027
pasaporte por batería
1
datos en la guía de la Comisión
≈70
exenciones para pymes en el pasaporte
0

¿Me afecta?

Sí, si pones baterías en el mercado de la UE con tu nombre: fabricante, importador o readaptador. Sin exención para pymes.

¿Tu batería necesita pasaporte?

Bicis, patinetes y motos eléctricasTransporte ligeroSi la batería pesa más de 25 kg, cuenta como de vehículo eléctrico.
Sí, de cualquier tamaño
Coches, furgonetas y camiones eléctricosVehículo eléctrico
Sí, de cualquier tamaño
Almacenamiento, también doméstico, y carretillasIndustrial
Solo si supera 2 kWh

Sin pasaporte, la batería no se puede poner en el mercado de la UE desde el 18 de febrero de 2027.

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¿Cuál es tu caso?

El pasaporte es de quien pone la batería en el mercado de la UE con su nombre.

  • Fabricante

    Montas la batería o la mandas fabricar con tu marca.

    El pasaporte es tuyo, aunque las celdas vengan de fuera. Describes cada modelo una vez y cada batería hereda sus datos.

  • Importador

    Traes baterías ya montadas de fuera de la UE.

    El pasaporte es tuyo. Te damos la lista de datos que tienes que pedir a tu fabricante, sacada de la guía de la Comisión.

  • Segunda vida

    Readaptas o remanufacturas baterías, o las preparas para reutilizarlas.

    Cada batería sale con un pasaporte nuevo, enlazado al original. Si la original no tiene pasaporte ni datos, la anotamos con lo que se sepa de ella y los datos de la nueva salen de tu ensayo.

Mándanos tu ficha técnica y en 48 horas te decimos qué datos te faltan.

Enviar la ficha técnica

La IA viene desactivada: solo se usa si tú la activas.

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Así funciona WattPass

De tus datos al registro de la UE, en cuatro pasos.

  1. 1Datos

    A mano, con una hoja Excel o por API.

  2. 2Pasaporte

    Validado con los esquemas oficiales del registro de la Comisión (versión 1.0.0), en una URL permanente.

  3. 3QR

    Etiquetas listas para imprimir, una por batería.

  4. 4Registro UE

    Registramos tus pasaportes en el registro de la UE con tu cuenta, en cuanto esté disponible.

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Por qué WattPass

  • Te lo hacemos nosotros

    Modelamos tus datos, te acompañamos en el alta en el registro de la UE y preparamos contigo tus primeros pasaportes.

  • En español y cerca

    Equipo en Valencia. Soporte en español.

  • Cada perfil ve lo suyo

    Accesos preparados para el acto de acceso de la Comisión (hoy en borrador).

  • Precio por batería

    Pagas por batería, no por tramos de cientos de pasaportes.

  • Alojado en la UE

    Tus pasaportes y documentos se alojan en la UE. La IA viene desactivada: solo se usa si tú la activas.

  • Segunda vida

    Cada batería readaptada sale con su pasaporte nuevo, enlazado al original.

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Las fechas

  1. 18 de febrero de 2027

    Pasaporte obligatorio

    Art. 77 del Reglamento (UE) 2023/1542.

  2. Agosto de 2027

    Diligencia debida

    No se exige aún en febrero.

  3. Después

    Huella de carbono y contenido reciclado

    Tampoco se exigen en febrero.

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Preguntas frecuentes

¿Te queda otra duda? Escríbenos

¿Qué baterías necesitan pasaporte?

Desde el 18 de febrero de 2027, todas las de vehículo eléctrico y las de transporte ligero (bicicletas y patinetes eléctricos, entre otras), sin mínimo de tamaño, y las industriales de más de 2 kWh, incluido el almacenamiento doméstico. Lo fija el artículo 77 del Reglamento (UE) 2023/1542.

Monto baterías con celdas compradas fuera de la UE. ¿Quién lo tiene que hacer?

Quien pone la batería en el mercado de la UE. Si la ensamblas aquí, eres el fabricante y el pasaporte es tuyo, aunque las celdas vengan de fuera. Si importas la batería ya montada, le toca al importador. Puedes encargar el trabajo a un proveedor, pero la responsabilidad sigue siendo tuya.

¿Un pasaporte por batería o por modelo?

Por batería: cada unidad tiene el suyo y su propio QR. Como muchos datos se repiten entre las baterías de un mismo modelo, en WattPass se rellenan una vez por modelo.

¿Qué pasa con las baterías que ya tengo?

Las que ya suministraste a la cadena de distribución de la UE antes del 18 de febrero de 2027 no necesitan pasaporte, aunque se vendan después. Las que siguen en tu almacén sin haberse suministrado nunca, sí: se ponen en el mercado cuando las vendes.

¿Puede otro registrar por mí?

El registro de la UE siempre registra a nombre de tu empresa, con tu organización verificada (EU Login y firma o sello cualificado). WattPass registra tus pasaportes con la cuenta de servicio de tu empresa: el registro guarda la referencia de cada uno, no el pasaporte. La responsabilidad ante el registro sigue siendo tuya.

¿Qué datos me van a pedir?

La guía de la Comisión (versión 3.2, octubre de 2026) recoge unos 70 datos, entre públicos y restringidos. En febrero de 2027 aún no se exigen la huella de carbono, el contenido reciclado ni la diligencia debida. La mayoría ya está en tu ficha técnica; WattPass te dice cuáles faltan, modelo a modelo.

¿Qué pasa si dejo WattPass?

Te llevas todo exportado (pasaportes, documentos y registro de accesos) y redirigimos tus QR al nuevo proveedor sin coste, porque las etiquetas ya impresas no se pueden cambiar.

Te escribimos en menos de 24 horas laborables.